Dla kogo jest to szkolenie?

Zapraszamy do udziału w szkoleniu:

przedsiębiorców importujących towary w kontenerach, którzy już współpracują lub planują rozpocząć działalność handlową z partnerami z krajów Azji głównie z Chinami,

osoby z działów logistyki, spedytorów, Agentów Celnych, którzy chcą się doszkolić w zakresie sprowadzania kontenerów z Chin,

osoby z działów logistyki, spedytorów, Agentów celnych, które potrzebują usystematyzowanej wiedzy prawnej w zakresie odpraw celnych, logistyki oraz Incoterms.

księgowych oraz pracowników działów finansowo-księgowych, dla których kluczowe jest prawidłowe zaksięgowanie i rozliczenie faktury importowej otrzymywanej od dostawcy lub spedytora.

Koszt szkolenia

Złóż wniosek i zdobądź dofinansowanie z Krajowego Funduszu Szkoleniowego na szkolenia dla siebie lub pracowników!
Standard Usług Szkoleniowo-Rozwojowych Polskiej Izby Firm Szkoleniowych (SUS 3.0)
Nr rejestracyjny certyfikatu: DEKRA/SUS/000982/1

Jak działa dofinansowanie?

Dofinansowanie polega na pokryciu części kosztów szkolenia lub doradztwa ze środków unijnych, przy czym poziom dofinansowania wynosi nawet do 80% wartości usługi (w zależności od województwa i warunków programu).

Dofinansowanie ustala się pomiędzy uczestnikiem a Operatorem. Kwota dofinansowania oraz warunki mogą różnić się w zależności od wielkości przedsiębiorstwa, które chce takie dofinansowanie otrzymać, formy zatrudnienia lub jej braku dla osób fizycznych/indywidualnych.

Czym jest BUR?

Baza Usług Rozwojowych (BUR) to ogólnopolska platforma, na której znajdują się zweryfikowane usługi szkoleniowe i doradcze, finansowane częściowo ze środków Unii Europejskiej. Klienci mogą uzyskać dofinansowanie na wybrane szkolenia, zmniejszając tym samym własne koszty inwestycji w rozwój zawodowy.

Jak skorzystać z dofinansowania na szkolenie?

Krok po kroku – jak otrzymać dofinansowanie:

  1. Znajdź szkolenie
    Wybierz interesujące Cię szkolenie lub doradztwo oferowane przez TSL Silesia Group w Bazie Usług Rozwojowych (BUR).
  2. Zgłoś chęć udziału
    Skontaktuj się z nami lub bezpośrednio przez BUR – pomożemy w formalnościach.
  3. Złóż wniosek o dofinansowanie
    Wniosek składasz w odpowiedniej w Twoim regionie, wskazanej w BUR. Tam uzyskasz szczegółowe informacje o dostępnych środkach i warunkach.
  4. Podpisz umowę
    Po pozytywnej decyzji podpisujesz umowę z operatorem na dofinansowanie usługi rozwojowej.
  5. Zrealizuj usługę
    Uczestniczysz w szkoleniu lub doradztwie zgodnie z harmonogramem.
  6. Rozliczenie
    Po ukończeniu usługi część kosztów pokrywa instytucja finansująca. Ty opłacasz jedynie wkład własny.

Główny cel szkolenia – cel edukacyjny:

Celem szkolenia jest wyposażenie uczestników w praktyczną i aktualną wiedzę z zakresu importu towarów w kontenerach z krajów azjatyckich FCL/LCL, ze szczególnym uwzględnieniem rynku chińskiego.
Program został opracowany tak, aby wspierać przedsiębiorców, spedytorów, pracowników działów logistyki oraz Agentów Celnych w optymalnym planowaniu, organizacji i realizacji procesu sprowadzania ładunków.
Uczestnicy zdobędą kompetencje w obszarze odpraw celnych, logistyki kontenerowej

Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i metody walidacji:

Efekty uczenia się, kryteria weryfikacji i metody walidacji.
Efekty uczenia sięKryteria weryfikacjiMetoda walidacji
Uczestnik wykorzystuje praktyczną wiedzę do organizacji transportu FCL/LCL z Chin czy innych krajów Azjatyckich– planuje logistykę odpowiednio do warunków IncotermsTest teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
– wyznacza prawidłową procedurę celnąTest teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
– weryfikuje należności celne, CŁO VATTest teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
– klasyfikuje towary według kodu celnegoTest teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
– obliczać cło i podatek VATTest teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
– planuje transport FCL/LCLTest teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
  1. Wprowadzenie do importu z krajów azjatyckich
  • Transport kontenerów FCL/LCL – różnice, zastosowanie, koszty.
  • Aktualne trendy w transporcie kontenerowym: kolejowy, morski, multimodalny.
  1. Procedury i formalności importowe
  • Wymagania dokumentacyjne dla importu z krajów azjatyckich.
  • Rodzaje dokumentów: handlowe, transportowe, celne.
  • Etapy procesu odprawy celnej i kontroli granicznej.
  • Wybór trasy i środka transportu (kolej, morski, multimodalny).
  • Kody CN (Combined Nomenclature) – zasady klasyfikacji towarów, struktura kodów, wyszukiwanie właściwego kodu dla importowanego produktu.
  • Cło – ustalanie stawek celnych w oparciu o kod CN, taryfa celna TARIC, preferencje taryfowe wynikające z umów międzynarodowych.
  • VAT w imporcie – stawki VAT dla różnych grup towarowych, zasady rozliczania VAT w imporcie, procedura uproszczona.
  1. Reguły Incoterms w praktyce
  • Omówienie aktualnych reguł Incoterms i ich zastosowania w kontraktach.
  • Dobór odpowiedniej reguły do specyfiki transakcji.
  • Skutki wyboru danej reguły dla kosztów, ryzyka i obowiązków stron.
  1. Ćwiczenia praktyczne i studia przypadków
  • Analiza rzeczywistych scenariuszy importowych z Chin i innych krajów Azji.
  • Symulacje odpraw celnych.
  • Wyszukiwanie kodów CN dla konkretnych towarów i obliczanie należności celnych oraz podatku VAT.
  1. Problemy operacyjne związane z importem kontenerów z Chin, takie jak opóźnienia, błędy w dokumentach czy zmiana warunków transportu.
  • Omówienie planu działań naprawczych dla sytuacji kryzysowej.
  • case study.

Zajęcia prowadzi:

Kierownik Działu Marketingu w TSL Silesia Sp. z o.o, do głównych obowiązków należy pozycjonowanie firmy na rynku TSL oraz rozwój spedycji kolejowej na rynku Wschodnim.
Także jest Dyrektorem Wykonawczym i szkoleniowcem w TSL Silesia Group Sp.z o.o., do głównych obowiązków należy sprzedaż i organizacja na rynku produktów szkoleniowo doradczych.

Warunki techniczne niezbędne do udziału w usłudze (online):

Zapis na szkolenie: